Низкий полуприцеп-платформа

Автомобильная часть низкорамного полуприцепа-платформы не оборудована ограждением, что широко используется, в основном, для перевозки грузов на средние и дальние расстояния. Рама серийного полуприцепа представляет собой балочную конструкцию, а продольная балка представляет собой плоскую подвижную гусиную шею. Высота стенки составляет от 400 мм до 550 мм, продольная балка сваривается автоматической дуговой сваркой под флюсом, рама подвергается дробеструйной обработке, а поперечная балка проникает в продольную балку и сваривается как единое целое. Сухая пластинчатая пружина и опора подвески серии состоят из разумной конструкции, высокой жесткости и прочности и используются для поддержки нагрузки и медленного удара. Низкий плоский полуприцеп обычно используется для перевозки тяжелых транспортных средств (таких как тракторы, автобусы, специальные транспортные средства и т. д.), железнодорожных транспортных средств, горнодобывающей техники, лесохозяйственной техники, сельскохозяйственной техники (например, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, асфальтоукладчиков, кранов, д.) и другие тяжелые грузы. Чем ниже его центр тяжести, тем лучше его устойчивость и безопасность, и тем сильнее его способность перевозить сверхвысокие грузы и преодолевать препятствия. Конструкция низкого плоского полуприцепа и загрузка низкого плоского полуприцепа обычно имеют раму вогнутого балочного (или колодезного) типа. Передняя часть рамы представляет собой гусь (тяга передней части гуська соединяется с тяговым седлом на тягаче, а задний конец гуська соединяется с рамой полуприцепа), средняя секция представляет собой грузовую платформу (самая нижняя часть рамы), а задний конец — колесную раму (включая колеса). При погрузке механического оборудования на низкорамный полуприцеп механическое оборудование обычно загружается с задней части полуприцепа, то есть механическое оборудование перемещается с задней колесной рамы или колеса снимаются, а затем механическое оборудование закреплено на полуприцепе. Ходовая конструкция полуприцепа с низкой плоской платформой изготовлена ​​из высокопрочной международной стали, а вес всего транспортного средства невелик, а его способность противостоять скручиванию, сейсмостойкости и ударопрочности гарантированно соответствует различным несущая способность дороги.